La Legislatura santafesina ya maneja un proyecto para que todas las estaciones de servicio de la provincia exhiban el desglose de los impuestos que componen el precio del combustible. Se trata de una medida que busca dar a conocer información para que cada conductor que carga nafta sepa exactamente adónde va cada peso que paga.

La iniciativa, propuesta por el senador del departamento Rosario, Ciro Seisas, va en la misma dirección que una propuesta que el Ejecutivo municipal de Rosario ya impulsa en el Concejo para las 100 estaciones de la ciudad.

Según explicó el legislador, el impuesto nacional al combustible representa aproximadamente una tercera parte del precio final, y durante décadas una parte de esa recaudación volvía al interior del país para financiar el transporte. Desde 2024, asegura, eso dejó de ocurrir para las provincias, mientras que el Área Metropolitana de Buenos Aires sigue recibiendo esos fondos.

Las consecuencias son concretas, según el senador: un santafesino paga hasta tres veces más caro su pasaje de colectivo que alguien que vive en el AMBA, por un mismo tramo. Y la lista de agravios que enumera no termina ahí: falta de inversión en rutas nacionales, en trenes, en el aeropuerto de Rosario y hasta en el Monumento a la Bandera, obras que según Seisas tuvieron que ser financiadas por la propia provincia para poder terminarse.

"Hay una decisión política de no invertir un peso fuera del AMBA. No es aceptable que se cobre un impuesto enorme y que no vuelva nada. Es la negación del federalismo", cerró el senador, que también recordó que Santa Fe tuvo que recurrir a la Justicia federal para obligar a Vialidad Nacional a cumplir con el mantenimiento de las rutas.