La misión institucional que la provincia de Santa Fe desarrolla en Chile puso el foco este jueves en la actividad portuaria y, particularmente, en el potencial crecimiento de las exportaciones vinculadas a la minería. Pullaro, Puccini y Javkin visitaron el Puerto Angamos y la Terminal Graneles del Norte (TGN), ubicados en la Bahía de Mejillones, en la Región de Antofagasta, para conocer de primera mano cómo funcionan estas instalaciones y qué infraestructura utilizan para movilizar grandes volúmenes de cargas.

El interés de la delegación santafesina está relacionado con el crecimiento que se espera para la minería argentina, especialmente a partir de proyectos de extracción de cobre, litio y otros minerales. En ese contexto, la provincia busca analizar alternativas para que parte de esas producciones puedan utilizar al Puerto de Rosario como salida hacia los mercados internacionales, aprovechando su ubicación estratégica sobre el río Paraná y su conexión con la principal zona productiva del país.

Durante la recorrida, las autoridades santafesinas mantuvieron reuniones con los CEO de Puerto Angamos y TGN, Carlos Kulenkampff y Felipe Vasquez. Allí analizaron el funcionamiento de las terminales, las inversiones realizadas y las herramientas utilizadas para mejorar la eficiencia logística. Para Santa Fe, la experiencia chilena representa un modelo que podría aportar ideas para el desarrollo futuro de la infraestructura portuaria y para generar nuevas cadenas de transporte vinculadas a la minería.

“Sentimos que tenemos una oportunidad de reflejarnos, en función de lo que vemos acá, en una matriz de desarrollo productivo que nos permita a los puertos de Santa Fe, particularmente al Puerto de Rosario, ser un hub logístico”, sostuvo Pullaro. El gobernador remarcó que el objetivo es aprovechar el crecimiento de nuevos sectores de la economía argentina y afirmó que, además de la producción agroindustrial, la energía y la minería aparecen como actividades con capacidad para generar nuevas inversiones, empleo y crecimiento económico.

El modelo portuario que busca conocer Santa Fe

Puerto Angamos es una terminal multipropósito ubicada en la Bahía de Mejillones. Su infraestructura permite operar distintos tipos de cargas, entre ellas contenedores, graneles y grandes proyectos vinculados con la energía. Su ubicación sobre el Pacífico le permite conectar el norte chileno con mercados internacionales, especialmente de la región Asia-Pacífico.

La Terminal Graneles del Norte, en tanto, está especializada en el movimiento de cargas a granel y cumple un papel importante dentro de la actividad minera de la región de Antofagasta. Cuenta con sistemas destinados a mejorar el traslado de materiales y reducir el impacto ambiental, como correas transportadoras tubulares y mecanismos de supresión de polvo.

Para Puccini, conocer este tipo de infraestructura permite analizar qué elementos podrían incorporarse al sistema portuario santafesino. “Estamos gratamente sorprendidos por lo que nos hemos encontrado en estos puertos, la operatividad que tienen, la experiencia, la eficiencia con la que trabajan y las inversiones que se han hecho”, señaló el ministro.

La apuesta de Santa Fe apunta a ampliar el perfil tradicional del Puerto de Rosario. Históricamente, la infraestructura portuaria de la región estuvo fuertemente vinculada al complejo agroexportador, especialmente al movimiento de granos, aceites y subproductos. Sin embargo, el crecimiento de la actividad minera y energética abre la posibilidad de incorporar nuevos tipos de cargas y nuevos destinos comerciales.